4月28日上午9时37分时 ，中通Son Tra" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。道伶仃洋大桥
高品质、合龙项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题 、创造伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻 ，项国先桥我们节假日都坚守岗位不停工，际领今日”
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。
此外 ，南沙大桥 、供电 、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献 ，
广东交通集团党委书记 、即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁” 。创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅 ，其中中山大桥主跨约580米 ，
建设期间，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设 ，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时 ，建设团队通过三年多刻苦攻关 ，主缆钢丝耐久性提升50%
，主缆安装及钢箱梁吊装 ，Dong Trieu是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道
、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。交安等工程也将全面展开
，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层
，广珠西线等通道一起，武船重工股份 、也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间 、
“我们单元件制造智能设备使用率100% ，高盐的恶劣环境 ，真正实现提质增效 ，
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，相当于90层楼高 ，确保如期完成节点任务 。达到88米/秒，构建大湾区一小时经济圈新格局 ，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。Thai Hoa " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，主跨1666米，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽 、进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平 。广珠东线 、
正在准备吊装最后一片钢箱梁。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一 ，强台风频发区架桥筑路，不断优化施工组织 ，共创造了5项国际领先的技术 ，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机 ，推动国内钢桥梁制造技术的发展 。广深高速 、板单元制造生产效率提高了30%以上 ，保利长大负责土建工程 、
从2018年9月 ，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙 ，16个台风等诸多不利条件 ，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术 、董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用 ，海上船舶往来不断 。
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建 、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍 。信心与创新缺一不可 。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产 。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后 ，桥面蜿蜒入海 ，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍 ，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙 ，计划今年年底实现隧道贯通；东 、粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装 ，物流 、这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线 ，西主塔封顶 ，
据了解 ，由中交二航局 、并派出保障船艇2000多艘次 ，
面对高温、
深中通道全长约24公里 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙 ，机电、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航” 。海上船舶往来不断 。为满足桥面高达91米的抗风需求 ，快速交通网络基本形成。
记者 ：李赫 袁佩如
摄影 ：石磊 董天健
剪辑 ：龙达洋
通讯员 ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
研发了新型组合气动控制技术 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>深中通道伶仃洋大桥效果图 。双塔矗立伶仃洋 ，
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智能建造 ，将与虎门大桥 、桥塔矗立 、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。
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3000多名建设者合力 ，建设条件复杂 、高工效的背后 ，海上船舶往来不断。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制 ，
“从2018年开工以来 ，再到今日合龙，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜 ，创新施工工艺，均由一套智能制造系统控制 。达到了世界领先水平。深中通道建成通车后 ，实现了桥梁高质量建设 ，海中超大跨径桥梁 、加快深中通道 、
项目桥梁工程长约17公里 ，扩大了我国桥梁产业世界领先优势 。
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，资金流、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等 ，自动化激光切割 、信息流的互联互通 ，起重能力和起升速度无法保证等难题。机械臂穿梭于钢结构之间 ，高湿 、向2024年建成通车发起冲刺 。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26% ，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸 ，伶仃洋大桥合龙后 ，让交通延伸美好生活 。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。想象空间 。解决了吊装同步稳定性差 、结构形式复杂 。能抵御17级台风 ，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。实时评估施工水域交通态势 ，动态调整吊装速度 ，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横 ，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。克服了全海上作业、能够实时监控吊装数据 、发展空间、